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聊城市莘縣化肥有限責任公司“7.8”液氨泄漏事故

2002年7月8日凌晨0點20分,一輛車號為魯P-01568的20噸液氨罐車,在莘縣化肥有限責任公司液氨庫區灌裝場地進行液氨灌裝,到凌晨2點左右灌裝基本結束時,押運員謝甲文在關閉灌裝閥門過程中,液氨連接導管突然破裂,大量液氨泄漏。駕駛員王倫芝吩咐押運員謝甲文立即關閉灌裝區西側約64米處的緊急切斷閥,自己迅速趕到罐車尾部,對罐車的緊急切斷裝置采取關閉措施(后經鑒定該裝置失靈),一邊與廠值班人員聯系并電話報警。2時09分,莘縣公安局接到報警,立即出警,迅速組織搶險和群眾疏散。聊城市及相鄰縣的公安消防部門也迅速調集警力,趕赴現場參加救援。現場救護隊員組成了救人、堵漏、器材供應、供水、救援保障和現場警戒六個小組,展開搶險救援工作。搜救工作一直持續到6時30分,共解救遇險人員102人,疏散群眾2000余人。這起事故共泄漏液氨約20.1噸,造成15人死亡(其中當時死亡13人,后經搶救無效死亡2人),重度中毒22人,直接經濟損失約72萬元。

事故原因分析:

經省政府調查組調查初步分析,發生事故的原因有以下四個方面:

(一)液相連接導管破裂是造成事故的直接原因。初步查明,液相連接導管供貨單位是河北省無生產許可證的一家鎮辦企業。經公安部門偵察鑒定,液相連接導管破裂排除了人為破壞因素。從發生事故前的記錄看,液相連接導管的工作壓力、溫度及使用期限均未超出規定范圍,是在正常使用條件下發生的破裂,這是造成這起事故的直接原因。

(二)液氨罐車上的緊急切斷裝置失靈是液氨泄漏擴大的主要原因。事故發生后,氨庫西側約64米處的緊急切斷閥很快被關閉,防止了液氨儲槽中液氨的繼續泄漏。雖然駕駛員對罐車上的緊急切斷閥采取了緊急切斷措施,但由于該裝置失靈,致使罐車上液氨倒流泄漏,導致事故的進一步擴大。

(三)液氨罐區與周圍居民區防護間距不符合規范要求,是導致事故傷亡擴大的重要原因。根據《小型氨肥廠衛生防護標準》(GB11666-89)和當地氣象條件,衛生防護距離要求為1000米,而實際最近距離不足25米,遠遠低于規范要求。因此,液氨罐區與周圍居民區防護間距不符合規范要求,是導致事故傷亡擴大的重要原因。

(四)安全管理制度和責任制不落實是發生事故的重要原因。

1、企業在采購液相連接導管過程中,沒有嚴格執行規章制度,把關不嚴,致使所購產品為無證廠家生產的產品,給安全生產造成嚴重隱患。

2、企業制定的《液氨充裝安全管理規定》要求,“液氨車輛來廠后,由當班調度負責檢查《液化氣體罐車使用證》、《危險品運輸許可證》、《駕駛證》、《押運證》等有關證件是否齊全、合格,不合格者拒絕充裝。”而該液氨罐車僅有《駕駛證》、《押運證》、《操作證》、《液化氣體罐車使用證》,未辦理《危險品運輸許可證》,手續不全;規定還要求,“來廠車輛必須保證安全閥、液位計、壓力表、緊急切斷閥、進出口閥、手動放空閥、排污閥的完備、好用,由調度帶領氨庫操作工進行檢查。符合規定由調度填寫充裝安全許可證并簽字,否則不許充裝。”而企業提供不出該車的充裝安全許可證。以上看出,企業雖然有《規定》,但未嚴格執行,安全制度不落實,這是發生事故的重要原因。

3、有關部門在項目審批和城建規劃上把關不嚴、監督不力;在危險化學品安全管理方面存在漏洞,措施不到位,未能及時督促企業解決安全生產中存在的突出問題,致使轄區行業內同類事故重復發生。

五、事故教訓及防范措施

莘縣液氨泄漏特大事故發生后,省委、省政府高度重視,省府辦公廳7月9日發出《關于聊城市莘縣化肥有限公司“7.8”特大液氨泄漏事故的通報》,這次會議又專門安排對事故進行剖析。我們認為應從以下幾個方面認真汲取事故的教訓:

(一)高度重視氣體充裝單位的安全生產管理工作。無論是壓縮氣體還是液化氣體,都是危險化學品,氣體充裝單位都是危險化學品生產單位。前幾年,我省也發生過液氨鋼瓶、液氯鋼瓶爆炸事故,發生過溶解乙炔泄漏爆炸事故,發生過液氯嚴重泄漏的社會性災害事故。近兩年,液氨泄漏事故連續發生,應當引起高度重視。各氣體充裝企業要嚴格執行《危險化學品安全管理條例》和有關法規、標準,認真落實省化工辦魯化管[2002]19號文“關于進一步加強化工行業安全生產工作的通知”中的有關工作要求。

(二)氣體充裝必須嚴格執行有關法規、標準、制度。

1、所有氣瓶充裝單位必須持有《氣瓶充裝注冊登記證》,無證不得進行氣瓶充裝作業。

2、液氨槽車充裝必須做到:

①制定科學、合理的《液氨充裝安全管理規定》,并嚴格執行。

②符合運輸危險化學品的有關規定,證件齊全,安全設施完好。

③輸氨橡膠軟管必須使用具有生產許可證的企業的合格產品,質量符合國家標準(GB/T16591-1996),充裝前檢查軟管是否完好。

④充裝人員、押運員經過專業培訓并持證上崗,充裝時必須堅守崗位。

⑤充裝崗位配備防毒面具及防毒呼吸器。

⑥充裝量不得超過設計允許的最大充裝量。

⑦充裝過程中確保槽車穩定。

⑧制定《重大液氨泄漏事故應急救援預案》并定期演練。


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